SEO如何判断流量渠道价值？

搜索引擎优化如何判断交通渠道的价值？无论是用于产品收购还是品牌推广，最基本的指标是回归现状。利润和现状。走吧。

例如，许多公司做品牌推广，看看百度指数是否有所上升，这对我来说不是很合理。作为一线的第一部门，市场必须将所有工作的最终结果落实到企业利润的增长上。经过半天的广告宣传，很多人都知道这件事。然而，cac没有下降，利润也没有同比增长。结果等于零。

只要是在线流量，无论渠道如何变化，最终都必须遵循广告逻辑。

渠道能够给产品带来的价值体现在& ldquo利润和现状。打开，然后:

利润=收入-成本

然后设定贷款产品:

利润=(总贷款次数；平均利率)-(客户获取成本+风控制成本+坏账成本+收款成本)

细分:

利润=(贷款用户数量和次数；平均贷款金额和次数；平均利率—(单个贷款用户的收购成本&次数；贷款用户数量+贷款金额和次数；坏账率+风控成本+收款成本)

衡量渠道价值有三个重要指标:

量值(有效用户数量)，即& ldquo贷款用户数量和现状；

[/h cac(单个有效用户的采购成本)，即& ldquo单一贷款用户的收购成本&现状；因为贷款产品。贷款用户。= & ldquo有效用户。

[/h ltv(单个用户贡献的平均总利润)，即单个用户在整个生命周期中的平均总利润。

由于贷款产品受到坏账、重复贷款和贷款期限的影响，与其他互联网产品相比，渠道ltv的计算并不容易，一般都是估计出来的。公式如下:

如果产品的利润对用户来说不是一次性的收获，用户可以再次购买，则cac将降低以获得更高的利润。数量级。为了提高ltv并创造更多的利润。

当前频道的 ltv >；在cac中，这个渠道的投资回报率是正的，可以创造利润。ltv/cac最大的渠道达到预算内的最高水平。

ltv <在cac中，该渠道的投资回报率为负，并且亏损。根据具体的渠道类型，要么优化广告，要么直接放弃。

所以这个渣认为现阶段在线广告投放的逻辑是计算每个渠道的cac、幅度和ltv，然后制定出投放组合，达到降低cac、增加幅度和推动ltv增长的效果。

为了降低cac，除了放弃劣质渠道和优化广告外，流量还可以卖出很多次。

因为只要你把钱花在交通上，就会有无法产生利润的交通，花在交通上的钱就会被浪费掉。在收获购买的流量后，它们被包装并出售给其他产品，从销售流量中获得的利润被用来抵消购买流量以降低cac的成本。

& ldquo；数量级。还有。cac&rdquo。这两个因素对市场人员来说是相对可控的。渠道类别分为四个象限:

第一象限& ldquo高阶、高cac&rdquo。是的&ldquo。主渠道。如信息流、aso、seo、sem等。，需要做的是& ldquo优化。，通过优化来降低cac，拉高数量级，但无论cac有多低，它都不会低于行业的临界值。它只能增加预算和获得更多的流量。此时，有必要寻找新的渠道。

第二象限& ldquo高阶、低成本。是的&ldquo。股息渠道。例如，早期的微信公众号和早期的seo站点不是太商业化的交通萧条，而是处于渠道的红利期。当cac较低时。用力击打。直到该象限中的通道转移到&ldquo。第一象限。。

第三象限& ldquo低水平、低成本。是的&ldquo。补充渠道。，如一些dsp、联盟、长尾流量等。，需要做的是& ldquo控制。总的来说，补给渠道的流量质量相当复杂。增加补给量后，可能会转移到第四象限或第一象限。有必要根据数据反馈逐步控制分配组合和预算，可以在月末和年末进行补充。

第四象限& ldquo低阶、高cac&rdquo。是的&ldquo。垃圾通道。如果非通道优化有问题，直接丢弃它。